Socofer Tunnel Inspektionsfahrzeug

Beschreibung NT763

Inspektionsfahrzeug für Tunnel und Oberleitungen mit doppeltem Antriebssystem: dieselhydraulisch für Überstellungen und batteriebetrieben für Arbeiten in Tunneln.

Länge 23,5 m
Gewicht 65 Tonnen
Radstand 17 m
Batteriebetrieb bis zu 7 Stunden
Dieselmotorleistung 530 kW
Höchstgeschwindigkeit 100 km / h
Raddurchmesser 920 mm
kleinster Radius fahrbar 150 m

Plattform besteht aus
- einer Hebebühne (max. 765 kg oder 7 Personen)
- und ein Korb mit Kran (365 kg max oder 3 Personen)

Kabinen:
Küche
Toiletten
bis zu 8 Personen

Zustand:
Batterie muss ausgetauscht werden
Revision abgelaufen 2017

Baujahr: 2000

Art.Nr.: NT763

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Beispiele von Maschinen in unserem Programm

Dynamic Stopfexpress 09-3X

Kontinuierlich arbeitende Dreischwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine mit integriertem Stabilisationsanhänger für Gleise.

Unimat 09-32/4S Dynamic

Kontinuierlich arbeitende Zweischwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine mit 3-Strang-Hebung und 4-Strang-Stopfung mit integriertem Stabilisationsanhänger für Gleise und Weichen.

Duomatic 09-32 CSM

Kontinuierlich arbeitende Zwei- oder Einschwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise.

Unimat 09-475/4S

Kontinuierlich arbeitende Einschwellen-Nivellier- Hebe-, Richt-, und Stopfmaschine mit 3-Strang-Hebung und 4-Strang Stopfung für Gleise und Weichen.

Unimat 08-475/4S

Zyklisch arbeitende Einschwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine mit 3-Strang-Hebung und 4-Strang-Stopfung für Weichen und Gleise.

Unimat 08-275/3S

Zyklisch arbeitende Einschwellen-Nivellier, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine mit 3-Strang-Hebung für Weichen und Gleise.

08-Metropolitan

Zyklische arbeitende Einschwellen-Nivellier, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine mit Gleis- oder Split-Head- oder Weichenstopfaggregaten. Maschinen auch geeignet für die Bearbeitung von Gleisen mit kleinen Radien und Umgrenzungsprofilen sowie Schmalspurgleise.

UST 79 S

Zyklisch arbeitende Einschwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise und Weichen, ausgeführt als Sattelaufleger für Straßentransport.

USP 2000 SWS

Universalschotterverteil- und Planiermaschine mit Flankenpflügen, Mittelpflug, 7-m³-Schottersilo mit Bodenförderband, einer Kehreinrichtung mit Quer- und Steilförderband (SWS) oder mit zusätzlichem Kehranhänger (SWS-2) für Gleise und Weichen.

SSP 203

Schotterplaniermaschine mit Flankenpflügen, Mittelpflug und Kehreinrichtung mit Querförderung für Gleise.

PBR 400

Schotterplaniermaschine und Flankenpflügen, Stirnpflug und Kehreinrichtung für Gleise.

DGS 62N

Dynamischer Gleisstabilisator mit zwei Stabilisationsaggregaten mit einer vertikalen Auflast von max. 356 kN für Gleise und Weichen.

KSP 2000

Kontinuierlich arbeitende Planier- und Stabilisiermaschine mit Flankenpflügen, Mittelpflug, zwei Stabilisationsaggregaten, 4,5-m³-Schottersilo und Kehreinrichtung mit Quer- und Steilförderband für Gleise und Weichen.

RM 95-800

Hochleistungs-Bettungsreinigungsmaschine für Gleise mit einer Aushubkette, zwei Siebanlagen und einem Stabilisationsaggregat.

RM 80 UHR-N

Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen mit einer Aushubkette, einer Siebanlage und auf Wunsch mit Neuschotterzufuhr.

RM 76 UHR

Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen mit einer Aushubkette und einer Siebanlage.

MFS 100

Materialförder- und Siloeinheit zum kontinuierlichen Be- und Entladen mit bis zu 68 m³ Fassungsvermögen, Bodenförderband und drehbarem Übergabeförderband (MFS 100) oder nicht drehbarem Übergabeförderband (MFSD 100) vorne.

MFS 38

Aufbau eines Silos mit 40 m³ mit Bodenförderband, drehbarem Übergabeförderband (MFS 38) oder nicht drehbarem Übergabeförderband (MFSD 38) vorne und Antriebseinheit (aufgebaut auf einem von Kunden bereitgestellten Wagen).

SUZ 500

Kontinuierlich arbeitende Maschine für Gleisum-, Neu- und Rückbau.

SMD 80

Kontinuierlich arbeitende Maschine für Gleisum- und Rückbau, nach kurzer Umrüstung bei Baustellenbeginn auch als Gleisneubaumaschine einsetzbar.

OBW 10.319

Schwerer Oberbauwagen mit kippbarer Ladefläche, Ladekran mit Lasthaken und Schienentransportauflager an beiden Maschinenlängsseiten für je eine Schiene mit bis zu 10 m Länge.

DIE Plattform für gebrauchte Gleisbaumaschinen

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Plasser & Theurer EM-SAT 120 Baujahr 2004

Plasser & Theurer USP 2000 SWS Schotterpflug, gebraucht

Lokomotive BR 216 gebraucht

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Schüttgutwagen Fals, gebraucht

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